We wrześniu  OSP wzbogaci się o nowy lekki samochód strażacki marki Ford. Nowoczesna jednostka jest w obecnej chwili doposażona zgodnie z wymogami dla samochodów ratowniczo - gaśniczych przeznaczonych dla jednostek ochotniczych straży pożarnych. Wybór samochodu został rozstrzygnięty na podstawie ogłoszonego przetargu, w którym określono wymagania:

1. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekraczać 3500 kg.

2. Pojazd musi spełniać wymagania - polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z Ustawą „prawo o ruchu drogowym”. -homologacja na pojazd bazowy „Wymagania dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych – edycja druga marzec 2006 – CNBOP”. 3. Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydawany przez polską jednostkę certyfikującą. Świadectwo ważne na dzień składania ofert.

4. Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze, akustyczne i świetlne (stroboskopowe lub LED) na dach pojazdu, urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawania komunikatów słownych.

5. Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie (stroboskopowe lub LED) z przodu oraz 1 lampa z tyłu pojazdu Lampy przeciwmgłowe z przodu pojazdu.

6. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, spełniające wymogi Euro 4. Pojazd fabrycznie nowy.

7. Sprzęt rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii.

8. Napęd obu osi 4x4.

9. Moc silnika minimum 140 KM. Moment obrotowy minimum 375Nm.

10. Kabina zapewniająca i wyposażona:
- przewóz min. 5 osób - przedział osobowy wyłożony tapicerką i podsufitką
- przeszklenie w części osobowej
- drzwi przedziału załogi umieszczone po obu stronach pojazdu
- elektrycznie regulowane szyby boczne w kabinie kierowcy
- elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne

11. Instalacja elektryczna 12V.
- moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie za energię elektryczną przy maksymalnym obciążeniu.

12. Instalacja wyposażona w główny wyłącznik prądu, odłączający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem wymagających stałego zasilania.

13. Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego. Dopuszcza się światło cofania jako sygnalizację świetlną.

14. Kolor:
- elementy podwozia – czarne, ciemno szare
- nadkola i zderzaki – białe
- kabina, zabudowa – czerwony

15. Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu minimum 3%. Różnica nacisków na strony przy każdym wariancie nie może być większa maksymalnie 3%.

16. Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu.

17. Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach od -25oC do +50oC.

18. Ogumienie terenowo-szosowe, z bieżnikiem dostosowanym do poruszania się w terenie i po drogach asfaltowych. Dodatkowo komplet kół zimowych – 4 szt. 19. Pełno wymiarowe koło zapasowe.

20. Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy (kulowy) dla przyczep o masie całkowitej min. 2 tony z przyłączem elektrycznym.

21. Układ hamulcowy pojazd wyposażony w układ ABS.

22. Wzmocnione stabilizatory zawieszenia przedniej i tylnej osi.

23. Z przodu pojazdu wyciągarka napędzana elektrycznie o sile uciągu min 3,6 tony, z liną o długości min. 30 metrów. Wyciągarka wyposażona w rolkową prowadnicę liny.

24. Fotele wyposażone z bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa: - wszystkie fotele wyposażone w nagłówki

25. Wyposażenie: - w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczonego po lewej stronie pojazdu.

poprzednia - następna »»